液壓鉚接設備是在八十年代初為滿足我國汽車工業(yè)的需要，引進吸收國外技術而自行開發(fā)設計的一種專用鉚接機械，二十年來為我國的汽車工業(yè)做出了卓越的貢獻，隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展。由于此類鉚接機采用全液壓的傳動與控制，機器輸出壓力，可以實現(xiàn)直接冷鉚，提該了鉚接質(zhì)量。所以與傳統(tǒng)的風動鉚接相比較，具有工業(yè)環(huán)境好，無早已，操作靈活、輕巧，勞動強度低，鉚接速度快，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。

　　結構組成：

　　液壓鉚接機油壓系統(tǒng)包括液壓站、液壓缸，液壓站固定在底座上，液壓缸固定在機架上，夾嘴通過可調(diào)整的連接桿固定在機架上，夾嘴可夾住定位從自動送料機構送來的鉚釘了，油壓系統(tǒng)待機時產(chǎn)生噪音小，可節(jié)省電力消耗，減少生產(chǎn)成本具有工作效率高、加工品質(zhì)好，機器結構堅固，操作輕巧方便，大大提高了工作效率。